CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS

Новинка 2023 года — CFORCE 600 S Advanced EPS! Этот квадроцикл изначально был создан для бескомпромиссного бездорожья и агрессивной езды, и был сразу окрещён «мечтой эгоиста»! В 2023 году в исполнении Advanced эта техника уверенно становится в один ряд с японскими производителями по техническим характеристикам и уходит далеко вперед в плане технологий и примененных современных решений.

базовые цвета
доп. цвета + 10.000 руб.
1 194 900
Дмитрий Моховиков

Эксперт по квадроциклам и мотоциклам

Получить консультацию
Быстрая
доставка

Отправим технику в любую точку России за 3–7 дней или подготовим к самовывозу в день заказа

Свой
сервисный центр

Обслуживание и ремонт с использованием оригинальных запчастей. Онлайн-запись и гарантия

Trade-in
и рассрочка

Сдайте старую технику или купите новую без переплат

Техника
в наличии

Реальные остатки по складам. Забирайте в день заказа

CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS

CFORCE 600 S Advanced построен на той же платформе, что и ставший очень популярным после своего старта продаж CFMOTO CFORCE 600 Advanced EPS, но отличительной особенностью нового квадроцикла является короткая база и меньший вес. Он короче своего двухместного предшественника на 200 миллиметров и легче его на 20 килограмм. Его вес остался такой же, как и у предыдущей версии CFORCE 600 S EPS, а вот мощность увеличилась.
На новом CFMOTO CFORCE 600 S Advanced EPS стоит одноцилиндровый двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с. и крутящим моментом 51 Нм. Электронный курок газа позволяет лучше контролировать систему впрыска топлива, повышая динамические характеристики, управляемость и комфорт при управлении новым CFORCE 600 S Advanced EPS.
Также новая система управления двигателя позволила реализовать выбор между режимами работы двигателя. NORMAL – для увеличения динамики, WORK — для повышения удобства и безопасности при утилитарном примени квадроцикла.
CFORCE 600 S Advanced оборудован системой EPS (электроусилитель рулевого управления) с прогрессивной характеристикой демпфирования. Это значит, что вне зависимости от того, по какому типу покрытия вы едете и на какой скорости это происходит, вы всегда будете полностью контролировать свой квадроцикл. EPS также отлично гасит удары в руль и значительно уменьшает нагрузку на руки водителя. Всё это позволяет комфортно и безопасно управлять новым CFORCE 600 S Advanced.

CFORCE 600 S Advanced EPS — не просто квадроцикл, а источник ярких эмоций и безграничной уверенности на любом бездорожье, превосходящий все ожидания и окружающую технику!

На CFORCE 600 S Advanced EPS допускается выезд на дороги общего пользования. 

Дополнительные преимущества:

  • Обновленный двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л. с
  • Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом
  • Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии
  • Новая система управления двигателем
  • Электроусилитель рулевого управления EPS
  • Канадский вариатор CVTech
  • Короткая база
  • Легкий вес
  • Новая многофункциональная приборная LСD-панель
  • Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)
  • Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным
  • Изменена форма рамы для снижения вибраций
  • Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом
  • Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система
  • Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика

Обновленный двигатель объемом 580 см3, мощностью 45 л.с

Новый вид оптики: отдельные ходовые огни заменены ближним светом

Яркий и стильный дизайн, унаследованный от прежней версии

Новая система управления двигателем

Электроусилитель рулевого управления EPS

Короткая база

Новая многофункциональная приборная LСD-панель

Лебедка с тяговым усилием 1361 кгс (3000 LBS)

Электронный курок газа делает управление подачей топлива более точным

Изменена форма рамы для снижения вибраций

Новые рукоятки для повышения комфорта управления мотовездеходом

Надежная и эффективная 4-суппортная тормозная система

Передняя и задняя багажные площадки имеют облицовки из высокопрочного пластика

Канадский вариатор CVTech

Количество мест 1
Максимальная конструктивная скорость 95 км/ч
Емкость топливного бака 18 л
Радиус разворота 3625 мм
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 20/40 кг
Базовая комплектация Усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом, лебедка 1361 кгс (3000 lbs), защита рук, алюминиевые упоры для ног водителя, передние и задние грузовые площадки, крашеный стальной бампер, 26″ резина ANCLA с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12V и розетка USB, фаркоп
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC)
Охлаждение Жидкостное
Рабочий объем 580 куб. см
Мощность 33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин
Макс. крутящий момент 51 Н∙м при 6000 об/мин
Топливная система Система впрыска топлива BOSCH (EFI)
Зажигание ECU
Стартер Электрический
Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала
Длина/Ширина/Высота 2035/1180/1220 мм
Колесная база 1280 мм
Дорожный просвет 270 мм
Сухая масса 366 кг
Высота посадочного места водителя 830 мм
Тип передней подвески Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески 160 мм
Тип задней подвески Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески 210 мм
Тормозная система Гидравлическая, двухконтурная
Передний тормоз Двухдисковый, колесный
Задний тормоз Двухдисковый, колесный
Парковочный тормоз Механическая блокировка трансмиссии/гидравлический дисковый
Колеса передние/задние 26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом
Колесные диски 12″/12″ легкосплавные

Закажите свою конфигурацию

Техника становится ещё удобнее и функциональнее с фирменными аксессуарами. Защитите технику, улучшите освещение, возьмите больше груза — выберите комплектацию под себя.

Заказать за 0 руб

Посетите
мотосалоны

Геленджик
Салон на
Суворова
г. Геленджик, ул. Суворова, 23
9:00 — 19:00, без выходных
Телефон салона:
Телефон сервиса:
Краснодар
Салон на
Уральской
г. Краснодар, ул. Уральская, 99
TЦ «Вега», 2-й этаж
9:00 — 19:00, без выходных
Краснодар
Салон на
Дзержинского
г. Краснодар, ул. Дзержинского, 239
09:00 - 19:00, без выходных

Проверено на трассах и в грязи: реальные отзывы

Скидки, подарки и условия, которые не повторятся! Забирайте технику и аксессуары по лучшим ценам сезона — пока не разобрали.

Евгений

Прекрасное отношение к делу! Купил мотоцикл, все рассказали, показали, введи в этот мир. Отдельное спасибо Михаилу, видно, что человек "болеет" мото. Очень приятно было с вами сотрудничать! Ещё раз объявляю благодарность!

Михаил

Брал 2 мотоцикла (Kayo и Avantis), брал питбайк в аренду. Оба байка обслужил там же. Классные консультанты, классные механики, выбор приличный, цены вообще дилерские.

Артем

Отличный салон с широким выбором техники, начиная от классических моделей и заканчивая современными спортбайками. Персонал разбирается в деталях и всегда готов помочь с выбором.

Ксения

Спасибо сотруднику Евгению за помощь в выборе экипировки. И за небольшую скидку при покупке. Мелочь, а приятно!

Евгений

Форсаж — мой друг уже 10 лет. Помню их давно, участвую в их мероприятиях и пользуюсь его сервисом. Смело могу сказать, что форсаж это гарантия качества, вежливые и старательные продавцы и ответственные мастера

Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь на использование файлов куки и передачей данных службам веб-аналитики
Наши правила